1、培训过程中，如有部分内容理解不透或消化不好，可免费在以后培训班中重听；
        2、课程完成后,授课老师留给学员手机和Email,保障培训效果,免费提供半年的技术支持。
        3、培训合格学员可享受免费推荐就业机会。

• 轮胎系列主要包括轮胎与汽车悬架，以及相关结构。

  轮胎直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量。

  悬架系统是指车身、车架和车轮之间的一个连接结构系统，而这个结构系统包含了避震器、悬架弹簧、防倾杆、悬吊副梁、下控臂、纵向杆、转向节臂、橡皮衬套和连杆等部件。当汽车行驶在路面上时因地面的变化而受到震动及冲击，这些冲击的力量其中一部份会由轮胎吸收，但绝大部分是依靠轮胎与车身间的悬架装置来吸收的。

  有限元分析技术主要研究轮胎系列特征如下：

  1.结构强度、刚度分析；

  2.碰撞分析；

  3.冲击分析；

  4.断裂、疲劳分析；

  5.稳定性分析；

  6.可靠性分析；

  7.磨损分析；

  8.流体分析；

  9.结构优化设计等。

  轮胎系列涉及的有限元分析类型主要包括：结构强度、刚度分析、冲击分析、热分析、疲劳、断裂分析以及耦合场分析等；主要应用软件包括：ls-dyna、ansys、nastran、abaqus、comsol以及adina等。

  轮胎系列在有限元分析中的重点内容包括：模型简化、网格划分、磨损、疲劳、断裂分析等。